Pon Sispansyon

Pon sispansyon, ke yo rele tou pon sispansyon, se yon kab ki pote chaj pon ki konpoze de pilon, lankr, bretèl ak estrikti pil (ranfòse travès) ak câbles sispansyon (gwo câbles) kòm estrikti prensipal chaj-pote. Te fè nan fil asye, li se kounye a estrikti a pon ak pi gwo kapasite a spanning.

Istwa devlopman pon sispansyon nan mond lan.

Ka devlopman nan pon sispansyon apeprè divize an: pon sispansyon ansyen (anvan 14yèm syèk AD a), pon sispansyon modèn (14yèm syèk AD 1945), ak modèn pon sispansyon (1945 ~).

Ansyen pon sispansyon yo reprezante pa Lachin, ak ansyen pon sispansyon Chinwa yo se pwototip pon sispansyon yo.

Pon sispansyon modèn lan divize an de etap. Anvan 1883, li te peryòd la tap mete fondasyon, ak peryòd ki soti nan 1883 a 1945 te peryòd la devlopman. Devlopman pon sispansyon modèn yo te benefisye de gwo reyalizasyon: youn se konstriksyon pon Brooklyn, ki te pèfeksyone sistèm ak estrikti pon sispansyon modèn ak modèn yo; lòt la se Aparisyon nan teyori devyasyon, ki te fè pon an sispansyon pi lejè e li gen yon span kalitatif. kwasans.

An 1950, rezistans van pon yo te kòmanse resevwa atansyon, ak pon sispansyon antre nan etap devlopman modèn lan. An 1966, pon an Severn bati nan UK a itilize plat rasyonalize bwat asye bwat olye pou yo ranfòse girder la pou premye fwa, ki te vin endikap nan devlopman an pita nan pon sispansyon.

Te fè nan Lachin-mond-klas pon sispansyon

An 1995, Shantou Gòlf Bridge la te konplete epi ouvè a trafik, kreye yon presedan teknolojik pou pon sispansyon modèn nan peyi mwen an; an 1996," Shenzhou Premye span" Xiling Yangtze River Bridge te konplete epi ouvri pou trafik, ak premye pon sispansyon sou Wanli Yangtze River ... 2020, Wufengshan Yangtze River Bridge louvri pou trafik, vin premye gwo vitès nan mond lan sispansyon pon, ak pon sispansyon Lachin nan se ale nan mond lan.

Soti nan jis dèyè, kòmanse ratrape, ak Lè sa a, lidèchip teknoloji aktyèl la, pon an sispansyon Chinwa ki te klere byen bèl nan Mize a Bridge Mondyal pou prèske 30 ane. Kòm nan 31 desanm 2020, gen 43 pon sispansyon ak ouvr prensipal sou 1,000 mèt nan mond lan, ki 22 yo nan Lachin. Pami tèt 10 chvoch prensipal yo nan pon sispansyon nan mond lan, gen 6 nan Lachin. Gen anpil travès pon ak teknoloji nan mond lan klase an premye nan mitan menm kalite pon.

Span prensipal la nan pon an se 452 mèt, kreye yon presedan pou pon sispansyon modèn nan peyi mwen an, e li te kenbe dosye mond anpil pou pon sispansyon menm jan an nan mond lan.

Se pon an ki fèt yo gen yon span prensipal nan 1.700 mèt, vole atravè larivyè Lefrat la Yangtze. Li se pi gwo&# 39, pon sispansyon doub-kouch nan mond lan ak&# 39, pi gwo pon otowout ak pi gwo kapasite trafik la. Li te konplete ak louvri nan trafik nan 2019.

Span nan prensipal nan pon an se 1092 mèt. Li se premye wout-ray pon an sispansyon nan peyi mwen an. Li se tou pi rapid-kouri nan mond lan, pi gwo-chaje, ak pi gwo-span wout-ray pon sispansyon. Li te louvri pou trafik nan 2020.

Span prensipal la se 428 mèt, ak pon prensipal la se 61.7 mèt nan lajè. Tou de span a ak lajè yo se pi gwo mond lan' s menm kalite.

Span prensipal la se 1650 mèt, tan an fini: 2009

Zhoushan Xihoumen Bridge se dezyèm lanmè-travèse pon an soti nan Ningbo Zhoushan apre Bridge la Jintang, epi li se tou pi teknikman difisil super-long lanmè-travèse pon an nan Zhoushan' tè pwensipal jeni zile a. Pwojè a se 5.452 kilomèt longè ak 2.588 kilomèt longè. Li se yon de-span kontinyèl bwat asye girder pon sispansyon konekte Cezi Island ak Jintang Island. Span prensipal la se 1.650 mèt. Li se pi gwo nan mond lan asye bwat girder pon sispansyon ak dis tèt nan mond lan sispansyon pon twazyèm lan. Klas navigab ki fèt la se 30,000 tòn, wotè navigab la se 49,5 mèt, ak lajè nèt la se 630 mèt. Avèk yon envestisman total de plis pase 13 milya dola Yuan, Zhoushan Kwa-lanmè Bridge la se kounye a pi gwo pwojè a zile-peyi koneksyon nan Lachin byen lwen tèlman. Pwojè a tout antye konsiste de senk pon, kòmanse nan zile prensipal la nan Zhoushan, katriyèm pi gwo zile a nan Lachin, pase nan kat zile yo nan Lidiao, Fuchi, Cezi, ak Jintang, travèse sis vwa navigab ak Huihuiyang a, nan Ningbo Zhenhai. Peyizaj ki ozalantou pon an trè bon tou, konparab ak dis pon ki pi bèl nan mond lan.

Span prensipal la se 1.490 mèt, ak tan an nan fini: 2005

Longè total pwojè a se 35,66 kilomèt. Pami yo, pon prensipal la nan Branch Sid la adopte yon sèl-twou doub charnyèr bwat asye girder sispansyon pon ak yon span prensipal nan 1.490 mèt, ki se kounye a dezyèm lan nan Lachin ak katriyèm lan nan mond lan. Lajè maksimòm navigab anba pon an se 700 mèt, ak wotè maksimòm navigab la se 50 mèt. Li ka pase yon 50,000-tòn avyon Panameyen. Bridge la Branch Nò adopte yon 176+406+176-mèt twa-span doub-gwo kay won doub-kab-avyon bwat asye-girder kab-rete pon ak yon longè 758 mèt. Lajè maksimòm navigab anba pon an se 210 mèt ak wotè maksimòm navigab la se 18 mèt. Liy la tout antye adopte de-fason estanda otowout sis-liy, ak yon pon lajè pil mwayèn nan 31.5 mèt (kondwi liy lajè nan 30 mèt), ak yon vitès konsepsyon de 100 km / h.

Pon sispansyon modèn se yon pwojè gwo teknoloji ak yon gwo kantite teknoloji, ki reflete fòs complète yon nivo teknoloji konsepsyon peyi&# 39, metòd tès eksperimantal, eksperyans jeni, ak kapasite pwosesis endistriyèl. Pon Chinwa yo te reyalize yon" kont atak" nan jis kèk deseni. , Mache nan forefront nan mond lan, merite pou yo fyète a nan pèp la Chinwa.

Shandong Hanpu machin IndustrialCo., Ltd, kòm yon antrepriz konsantre sou rechèch la ak devlopman, pwodiksyon ak lavant de zouti pouvwa, te kontinyèlman devlope ak inovasyon nan endistri a zouti pouvwa ak amelyore nivo pwòp fòs li yo. An menm tan an, li te sèvi tou anpil pwojè-wo kalite ak kontribye nan endistri pon an.

Depi etablisman li, Shandong HANPU te kontinye grandi epi reyalize pwòp tèt ou-leapfrogging, vin tounen yon lidè nan endistri a zouti pouvwa. Nan lavni an, nou pral kontinye kenbe lespri a nan fè efò pou premye klas, travay di, kouri dèyè ekselans, depoze pwodwi amann, ak k ap grenpe sou wotè nouvo.